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责任编辑：陈合群特斯拉Q3大爆发 汽车半导体迎来机遇21世纪经济报道 林海近期美股多家企业陆续发布三季度财报，几家欢喜几家忧，因市场需求放缓，包括美光科技、德州仪器在内的多家半导体公司给出的业绩展望均不及预期。相比之下，明星电动车企业特斯拉上月25日提前发布Q3财报，产能交付及盈利大超市场预期，不仅量产爬坡效果突出，季度产量高达80142辆，而且实现盈利和正现金流。未来随着继续产能爬坡及上海建厂，电动车市场有望进一步扩大。相比内存芯片半导体市场的低迷状态，处在汽车行业上游的汽车半导体市场拥有较大的发展潜力。

未来一周，是MSCI纳入A股权重提升的最后一周，外资及内资参与博弈的资金大概率会形成向上合力，所以股指走势会好一些，只是过了11月26日这个时间节点股指仍有震荡，但这样的震荡估计比较可控，很难造成股指大起大落。就当前时点，投资者应以持仓及做多为主，可以提前为明年布局，要有中线思维，少些短炒思维。在A股市场，真正能挣大钱的一般还是中长线投资者，短线客多数会比较郁闷。

如果日本想进一步发挥F-35B的作战效能，还可以为“加贺”号加装类似滑跃甲板，这样会进一步提高F-35B的起飞重量，增加其挂弹量和载油量，缩短滑跑距离，但是改造的工程量会更大。计划进行航母化改造的出云级改造方案。据日本时报网站称，日本海上自卫队退役将领伊藤俊幸估计，日本共需要4艘航母，如果仅有2艘，就只能用来训练相关人员起降。另一个问题在于，改装后的“出云”级航母只能搭载约10架F-35B。或许对维和任务来说，这已经够了。不过，要是想保护海上自卫队特遣部队安全，或是在解放军日益强大的海空军力下，捍卫争议岛屿“主权”，那还差得远。

“周行长过去几年一直主张并尽力推动一些引入竞争的改革，困难重重。去年11月实际上已经宣布过了，这次主要是落实并明确了时间表，易行长继续周行长未完成的使命吧。”一位监管官员对路透称。他并指出，过去包括现在，监管层不少人相信外企，却对民企有重重疑虑，现在落地新一轮金融开放举措，这个开放应该是、也必须是对内对外同时、平等的开放，这才是开放的应有之义。

期内，瑞声毛利率受挫，下降3.6个百分点至38%。董事总经理莫祖权表示，主要由于产品组合改变、人民币首季升值约7%，其中3.2个百分点影响来自后者；若撇除该因素，经调整毛利率为40%以上，冀全年亦维持该水平。以目前情况而言，人民币汇率高企，料次季续受影响。

我就这样在大厦之中，见证了一场史无前例的崩塌。但在整个过程中，我的脑中始终有一幅画面挥之不去：演出日的前一晚，我第一次走上舞台，沿着闪闪发光的金色爱心外沿走到了正中央，然后走到舞台末端停下。一位制作人伸出两根手指，接着变成一根，选中了我，我看着台下成排的空位，想象着要是坐满了观众，将会是多么壮观的景象啊。